moule de coulée au sable

Moule de coulée au sable pour les besoins de production de fonderie à haut volume

Nos moules de moulage au sable utilisent des procédés de moulage au sable éprouvés, des sables de moulage et des systèmes de liants de haute qualité, et conviennent à la production de pièces moulées à partir d’une large gamme de métaux, notamment la fonte, l’acier au carbone, l’acier inoxydable, les alliages d’aluminium et les alliages de cuivre.

Description

Nous prenons en charge tout, de la fabrication de prototypes à l’unité à la production en petites et moyennes séries. Les moules, les boîtes à noyaux et les mécanismes d’extraction des noyaux peuvent être conçus sur mesure à partir des dessins ou des modèles 3D fournis par le client, en équilibrant précision, qualité de surface et rentabilité.

Points forts de nos moules de moulage au sable :

  1. Plusieurs systèmes de sable disponibles : sable vert (argile naturelle), sable résine (phénolique, furane), sable durci à froid, etc., pour répondre à différentes exigences en matière de fluidité et de finition de surface.
  2. Capacité à produire des cavités complexes et des noyaux internes, avec un contrôle précis du retrait et du positionnement.
  3. Les dimensions des cavités ainsi que les structures d’extraction et de positionnement des noyaux peuvent être conçues selon les exigences du client afin de réduire l’usinage en aval.
  4. Utilisation de sable de moulage à haute résistance et/ou de renforts nervurés pour assurer la stabilité pendant la coulée, les vibrations et le transport.
  5. Fourniture d’une vérification des noyaux, d’un moulage d’essai et d’une inspection du premier article (y compris des tests dimensionnels, visuels, de composition chimique et de propriétés mécaniques).
  6. Coordination de l’usinage, du traitement thermique et de la finition de surface ultérieurs pour une livraison tout-en-un.

Scénarios et industries applicables pour les moules de moulage au sable :

  1. Blocs moteurs automobiles, culasses, carters de transmission et carters de boîte de vitesses.
  2. Corps de pompes, corps de vannes et carters de compresseurs.
  3. Pièces de machines de construction, composants d’équipements miniers et pétroliers, et pièces d’équipements de construction.
  4. Équipements à économie d’énergie, composants marins et pièces structurelles, et autres pièces qui doivent supporter des charges importantes ou contenir des cavités complexes.