Moule de moulage sous pression pour radiateurs à haut rendement thermique

Le moule de moulage sous pression pour radiateurs est chargé des fonctions essentielles d’injection du métal en fusion, de formage, de ventilation et de contrôle du refroidissement, ce qui a une incidence directe sur la précision des ailettes, le débit dans les canaux, l’uniformité de l’épaisseur des parois et la qualité de la surface. Nous fournissons un service complet de développement et de livraison de moules, depuis la révision de la conception, l’analyse du flux de moulage, la sélection des matériaux, la fabrication du moule, la vérification des essais jusqu’à l’assistance à la production en série.

Principaux matériaux et spécifications :

1. Aciers courants pour moules : H13, NAK80, P20, S136 et aciers inoxydables à haute résistance, sélectionnés en fonction de la durée de vie et du type d’alliage.
2. Alliages applicables : alliages d’aluminium, alliages de zinc ou alliages de magnésium, déterminés en fonction de la structure du radiateur et des exigences de performance.
3. Nombre et dimensions des cavités : prise en charge des conceptions à cavité unique et à cavités multiples ; le nombre et la disposition des cavités peuvent être optimisés en fonction de la capacité de production et de la complexité des pièces.
4. Conception du refroidissement : circuits de refroidissement intégrés ou externes, refroidisseurs à insertion ou plaques froides pour contrôler la température des cavités et raccourcir les temps de cycle.

Recommandations en matière de conception et d’ingénierie :

1. Analyse Moldflow : utilisation de la simulation CAE Moldflow pour évaluer les chemins de coulée, la séquence de remplissage, le remplissage des ailettes et les voies de solidification afin de réduire le risque de porosité et de fermetures à froid.
2. Conception des ailettes et des canaux : optimisez l’épaisseur des ailettes, leur espacement et les canaux de guidage afin de garantir un bon remplissage du moule et une dissipation thermique optimale.
3. Lignes de joint et ventilation : déterminez de manière raisonnable l’emplacement des lignes de joint et optimisez la conception de la ventilation afin de réduire l’usinage secondaire et d’améliorer le rendement.
4. Structure renforcée : concevez des nervures, des guides de positionnement et des noyaux remplaçables pour les ailettes minces ou les canaux complexes afin de faciliter la maintenance.

Moulage d’essai et optimisation du processus :

1. Essai de la première pièce : produire les premières pièces d’essai moulées sous pression, inspecter la morphologie des ailettes, l’uniformité de l’épaisseur des parois, les performances de remplissage et de refroidissement, et enregistrer les données du processus.
2. Analyse et correction des défauts : Ajustez le système d’alimentation, la ventilation et le contrôle de la température en fonction des défauts tels que les bavures, les fermetures à froid, la porosité, le gauchissement ou les défauts de surface, et effectuez des réparations localisées.
3. Confirmation du processus : déterminer la vitesse d’injection, la pression de maintien, le temps de prise, la température du moule et les conditions de démoulage ; produire un rapport d’essai et une fiche de processus pour la reproduction en série.

Industries concernées et applications typiques du moule de moulage sous pression pour radiateurs :

1. Industrie automobile : radiateurs pour systèmes de refroidissement automobiles, modules de refroidissement électroniques et composants d’échangeurs de chaleur.
2. Électronique et communications : dissipateurs thermiques, assemblages de radiateurs et composants de support structurel.
3. Équipements industriels : radiateurs hydrauliques, modules de refroidissement et unités d’échange thermique à haut rendement.
4. Nouvelles énergies et alimentation électrique : modules de refroidissement de batteries et radiateurs d’onduleurs, etc.

Les moules de moulage sous pression pour radiateurs sont utilisés pour la fabrication en grande série et de haute précision de radiateurs ou de composants de refroidissement, tels que les radiateurs automobiles, les refroidisseurs de liquide et les dissipateurs thermiques électroniques.