Moule de coulée sous pression pour couvercle d’arbre à cames destiné aux composants de moteur

Le moule de moulage sous pression du couvercle d’arbre à cames remplit les fonctions essentielles d’injection de métal en fusion, de formage, de ventilation et de contrôle du refroidissement, ce qui a une incidence directe sur la précision dimensionnelle, la qualité de surface et l’ajustement des pièces lors de l’assemblage. Nous fournissons un service complet de développement et de livraison de moules, depuis la revue de conception, l’analyse Moldflow, la sélection des matériaux, la fabrication des moules et la vérification par essais jusqu’à l’assistance à la production en série.

Révision de la conception et de l’ingénierie :

1. Analyse du flux de moulage : Utilisation de la simulation CAE du flux de moulage pour évaluer les systèmes d’alimentation, la séquence de remplissage, les chemins de solidification et les risques de porosité, et pour optimiser l’emplacement des points d’injection et les schémas de ventilation.
2. Conception structurelle : Déterminer de manière raisonnable les lignes de joint, les mécanismes d’éjection, les glissières et les solutions de positionnement afin de garantir un assemblage facile, un démoulage fiable et une réduction de l’usinage secondaire.
3. Durabilité et facilité d’entretien : concevoir des pièces remplaçables aux endroits critiques soumis à l’usure, tels que les manchons d’usure et les inserts de noyau remplaçables, et réserver de l’espace pour les réparations afin de faciliter l’entretien futur.

Procédés de traitement et de fabrication pour le moule de moulage sous pression du couvercle d’arbre à cames :

1. Usinage CNC : utiliser des machines CNC à 5 axes ou multi-axes pour l’ébauche et la finition afin de garantir la précision géométrique de la cavité et la cohérence des données de référence.
2. Découpe au fil / EDM / WEDM : utilisé pour l’usinage de précision de cavités complexes, de caractéristiques fines et de matériaux à haute dureté, ainsi que pour les opérations d’ouverture de moules.
3. Traitement thermique : effectuez des traitements de trempe, de revenu ou de trempe et revenu en fonction des exigences du matériau et de la durée de vie afin de contrôler la distorsion et d’obtenir la dureté et la résistance requises.
4. Rectification et polissage de précision : polissez les surfaces d’étanchéité, les surfaces apparentes et les faces d’accouplement pour obtenir un miroir ou une texture spécifique afin de répondre aux exigences esthétiques et d’assemblage.
5. Assemblage et mise en service : installer des canaux de refroidissement, des goupilles de positionnement, des systèmes d’éjection et des glissières ; effectuer des tests de jeu, de course et de mouvement pour garantir un fonctionnement fiable.

Moulage d’essai et optimisation :

1. Essai de la première pièce : pendant la phase d’essai, produire les premières pièces moulées sous pression, inspecter les dimensions, l’uniformité de l’épaisseur des parois, les performances de remplissage et de refroidissement, et enregistrer les paramètres de fonctionnement et les anomalies.
2. Analyse et correction des défauts : en fonction des défauts tels que les bavures, les trous de retrait, les fermetures à froid ou les marques de brûlure, modifier de manière itérative le système d’alimentation, la ventilation ou le contrôle de la température et effectuer des réparations localisées.
3. Confirmation du processus : Déterminez la vitesse d’injection, la pression de maintien, le temps de solidification/prise, la température du moule et les conditions de démoulage ; produisez un rapport d’essai et une fiche de processus pour référence en vue de la production en série.

Industries concernées et applications typiques du moule de coulée sous pression pour couvercle de vilebrequin :

1. Convient à la production en moyenne et grande série de pièces automobiles liées au moteur et à la transmission, telles que les couvercles de vilebrequin, les supports et les composants d’étanchéité.
2. Convient également aux machines industrielles, aux équipements d’ingénierie et à la production de pièces structurelles nécessitant un assemblage de haute précision.