Usinage CNC de précision de pièces pour véhicules à énergie nouvelle

Les pièces pour véhicules à énergie nouvelle comprennent des composants essentiels tels que les éléments structurels des batteries, les boîtiers de moteurs électriques, les pièces de réducteurs, les boîtiers de commande électronique, les composants de gestion thermique et les pièces structurelles du châssis. Nous fournissons des services d’usinage CNC pour les pièces devant répondre à des exigences de légèreté, de haute résistance et de haute précision, dans le but de satisfaire les exigences techniques de la production de masse et des scénarios d’application à haute fiabilité.

Capacités et équipements d’usinage CNC pour les pièces destinées aux véhicules à énergie nouvelle :

1. Équipements principaux : centres d’usinage à cinq axes, centres d’usinage verticaux/horizontaux, centres composites de tournage-fraisage, tours CNC de précision, grands centres d’usinage à portique et systèmes automatisés de chargement/déchargement et d’alimentation en barres.
2. Capacités d’usinage : usinage complexe de contours 3D et de cavités internes, perçage profond de trous traversants et borgnes, usinage stable de parois minces, usinage de surfaces d’accouplement et de rainures de guidage de précision, usinage complexe de filetages et de cannelures, fraisage, alésage, taraudage et finition miroir ; permet de réaliser plusieurs caractéristiques critiques en une seule configuration afin d’améliorer la cohérence de l’assemblage.
3. Automatisation et inspection en ligne : prend en charge le chargement/déchargement automatisé, le retour d’informations de mesure en ligne, la gestion de la durée de vie des outils et la traçabilité des données de lot afin d’améliorer la cohérence des lots et l’efficacité des changements.

Support matériel et formes vierges :

1. Matériaux courants : alliages d’aluminium (par exemple, 6061, 7075), aciers et alliages à haute résistance (par exemple, 4140, HSLA), aciers inoxydables (par exemple, 304, 316, 17-4PH), alliages de cuivre, alliages de titane et plastiques techniques (par exemple, PEEK, PA).
2. Formes brutes : plaques, barres, ébauches extrudées ou étirées, pièces forgées, pièces moulées, ébauches fraisées et ébauches fournies par le client (ébauches). Nous pouvons recommander des schémas d’ébauches en fonction de la géométrie des pièces, des relations d’assemblage et des tolérances d’usinage afin de réduire le volume de coupe et de contrôler les coûts.

Outils, fixations et points clés du processus :

1. Outils et fixations : utilisez des outils en carbure revêtus, des porte-outils à haute rigidité et des fixations spécialisées anti-vibration et de positionnement ; la conception des fixations équilibre la répétabilité du serrage, les voies de dissipation de la chaleur et les stratégies de contrôle de la déformation.
2. Processus clés : donnez la priorité à la réalisation du positionnement de référence et à l’usinage des surfaces d’accouplement critiques en une seule configuration ; utilisez la technologie composite cinq axes ou tournage-fraisage pour réduire les erreurs de serrage répétées ; adoptez des stratégies de finition segmentée et de compensation de serrage pour contrôler les tolérances dimensionnelles et la qualité de surface.
3. Gestion thermique et de la déformation : contrôlez la chaleur de coupe en optimisant les paramètres de coupe, les stratégies d’avance et les trajectoires d’outils pendant les étapes de finition ; appliquez des traitements de recuit ou de détente lorsque cela est nécessaire pour réduire les contraintes résiduelles et la déformation.

Traitements de surface et processus fonctionnels :

1. Exigences en matière de surface : garantir une faible rugosité et un contrôle de la tolérance géométrique sur les matériaux de base en contact avec les joints, les garnitures d’étanchéité ou les interfaces thermiques ; chanfreiner et ébavurer pour garantir un assemblage sûr.
2. Traitements de surface : proposer l’anodisation (colorée ou dure), le sablage, le polissage, le placage, le placage sans courant, la peinture et le revêtement en poudre ; recommander des solutions de surface combinées en fonction des exigences en matière de résistance à la corrosion, de résistance à l’usure et de conductivité thermique.

Assemblage, essais et vérification des performances :

1. Services d’assemblage : proposer un pré-assemblage modulaire (par exemple, supports de batterie, modules de refroidissement), une fixation par vissage/rivetage/soudage et une pré-application de matériaux d’interface thermique, afin de permettre une livraison prête à l’installation.
2. Essais de performance : réalisation d’inspections dimensionnelles, d’essais de résistance thermique et de cycles thermiques, d’essais d’étanchéité à l’air et de scellement, d’essais de fatigue et de vibration, d’essais d’impact et de chute, et de vérification du couple/de la torsion, fourniture de rapports d’essais complets et d’enregistrements de données selon les exigences du client.